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Grin Verlag

Finanzwirtschaftliche Aspekte des Road Pricing: Auswirkungen des Road Pricing auf die ?fentlichen Haushalte

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Product Code: 9783638649759
ISBN13: 9783638649759
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Finanzwirtschaftliche Aspekte des Road Pricing: Auswirkungen des Road Pricing auf die ?fentlichen Haushalte

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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 1.8, Universit?t Basel (Wirtschaftswissenschaftliches Zentrum Uni Basel), Veranstaltung: Seminar Road Pricing, Sprache: Deutsch, Abstract: In einer Gesellschaft wachsender Mobilit?t steigt der Strassenverkehr vor allem in den St?dten und Agglomerationen, aber auch auf einzelnen Autobahnst?cken rasant. So wird von den Benutzern des Strassennetzes vermehrt eine L?sung gefordert, welche einen staufreien, sicheren und umweltgerechten Verkehr garantiert, ohne dabei Mehrkosten zu verursachen. Denn es sind die unabgegoltenen - deswegen externen - Kosten des Verkehrs, welche genau diese drei negativen Begleiterscheinungen hervorrufen. 1 In der Schweiz und den meisten EU L?ndern ist der Staat als Hauptbetreiber der Strasseninfrastruktur verantwortlich f?r die Bereitstellung und den Unterhalt des ?ffentlichen Guts "Strasse" und soll in dieser Funktion u.a. die ?ffentlichen Haushalte nicht weiter belasten. Road Pricing, zu Deutsch Strassenben?tzungsgeb?hr, im Sinne eines facilitating instrument2 kann einem Grossteil dieser Forderungen im Wesentlichen mit zwei Zielen nachkommen: entweder die Individuen zu Verhaltens?nderungen bewegen (Lenkungsfunktion) oder aber der Bereitstellung von Infrastruktur dienen (Finanzierungsfunktion). Die wissenschaftliche Literatur untersucht dabei vorwiegend Lenkungswirkungen, welche durch gezielte ?konomische Anreize geschaffen werden k?nnen. Das banalste Beispiel ist dabei die Verteuerung des Individualverkehrs auf ?berlasteten Strecken, um den ?ffentlichen Verkehr dort attraktiver zu gestalten und einen Umstieg der Verkehrsteilnehmer auf die dadurch relativ billigere Bahn zu erzwingen. Um dies zu erreichen, braucht es flankierende Massnahmen wie Ausweichm?glichkeiten auf dem Strassennetz oder ein ?berdurchschnittliches Angebot an alternativen Transportm?glichkeiten (?V). Beides ist jedoch nur m?glich, wenn gen?gend finanzielle Mittel zur Verf?gung stehen, was dazu f


Author: Yves Gr?inger
Publisher: Grin Verlag
Publication Date: Jul 12, 2007
Number of Pages: 68 pages
Binding: Paperback or Softback
ISBN-10: 363864975X
ISBN-13: 9783638649759
 

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