Das Gesch?tsmodell von Low-Cost Airlines. Unterschiede und Wettbewerbsvorteile gegen?er Network Airlines

Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Freie Universit?t Berlin (Produktionswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Low-Cost Airlines erzielen gegen?ber Network Airlines einen Wettbewerbsvorteil in Form eines Kostenvorsprungs. Dieser ist nicht nur auf ein konsequent verfolgtes Kostenmanagement zur?ckzuf?hren, sondern in erster Linie ein nat?rliches Resultat der Unterschiede in den Elementen der angewandten Gesch?ftsmodelle. Die vorliegende Arbeit stellt alle wesentlichen Elemente des charakteristischen Gesch?ftsmodells von Low-Cost Airlines vor. Dabei wird jeweils der Unterschied zu den von Network Airlines angewandten Methoden aufgezeigt und daraus resultierende Wettbewerbsvorteile analysiert, durch die Low-Cost Airlines in der Lage sind eine Kostenf?hrerschaft am Markt zu erreichen. Dies wird durch zahlreiche Tabellen und Abbildungen veranschaulicht und durch die Daten von 14 empirisch untersuchten Fluggesellschaften belegt. Der Aufbau der Arbeit gliedert sich in den Grundlagen in einen Abriss der Deregulierung des Luftverkehrsmarktes, eine Vorstellung der charakteristischen Elemente und Strategien von Low-Cost und Network Airlines und eine Einf?hrung in die grundlegende Kostenstruktur von Fluggesellschaften. Der Hauptteil besteht in der Vorstellung der Kernelemente des Gesch?ftsmodells der Low-Cost Airlines, wobei jeweils die Unterschiede und m?glichen Wettbewerbsvorteile gegen?ber den Methoden der Network Airlines verdeutlicht werden. Es werden die Abweichungen zwischen den beiden Gesch?ftsmodellen beschrieben, welche in der Methode der Streckenf?hrung, der Wahl der angeflogenen Flugh?fen, der Betriebsauslastung der Flugzeuge, der Bezahlung und Produktivit?t der Mitarbeiter, der Flottenkonfiguration, dem Revenue Management, der Distributionspolitik und weiteren Methoden, die zu einer Reduktion der St?ckkosten beitragen k?nnen, liegen. Um das Gesch?ftsmodell von Low-Cost Airlines praktisch zu verdeutlichen, werden zuletzt d

Author: Michael Kuhn

Publisher: Grin Verlag

Publication Date: Jul 28, 2007

Number of Pages: 162 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3638705331

ISBN-13: 9783638705332