Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich F?hrung und Personal - Sonstiges, Note: 1,0, Fachhochschule f?r Wirtschaft Berlin (Business School), Veranstaltung: Arbeits- und Sozialstrukturen im Betrieb und gesellschaftliche Interessenvertretung, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Automobilindustrie als Beispiel W?hrend in den USA die Automobilproduktion, u.a. auch durch Einf?hrung der Flie bandproduktion durch Henry Ford, bereits beeindruckende Produktionszahlen vorweisen konnte, machte die Motorisierung in Deutschland erst nach dem zweiten Weltkrieg entscheidende Fortschritte. Von da an hat sich bis in die 1980er Jahre jede Ver?nderung der industriellen Arbeit streng am Prinzip des Taylorismus orientiert. Dieser Theorie nach wird jede Arbeitsaufgabe um so produktiver ausgef?hrt, je mehr sie sich in einfache Teilarbeiten zerlegen l?sst und je geringer der Handlungsspielraum des betroffenen Arbeiters ist. In ihrer in den Jahren 1982/83 durchgef?hrten Untersuchung stellen die Autoren Horst Kern und Michael Schumann fest, dass in den automatisierten Bereichen ausgew?hlter Industrien seit Ende der 1970er Jahre eine gegenteilige Entwicklung zu beobachten ist. "Monotone Arbeitspl?tze werden aufgel?st, einfache T?tigkeiten mit qualifizierten verbunden und vor allem eine gro e Zahl von verantwortlichen Organisierungsaufgaben dem Mann ′vor Ort′ in der Werkhalle ?bergeben. An den automatisierten Anlagen werden T?tigkeiten wie die Programmierung, die ?berwachung, die Wartung und die Instandhaltung zu einem Arbeitsplatz zusammengelegt und die Durchf?hrung der anfallenden Aufgaben vollst?ndig dem ausf?hrenden Arbeiter ?berlassen." Hintergrund f?r diese Umkehr war die Erkenntnis, dass die Entwicklung der tayloristischen Rationalisierung an einen Endpunkt gekommen ist. Die menschliche Arbeit konnte unter hochautomatisierten Bedingungen nicht mehr durch Arbeitsteilung produktiver gemacht werden, da der Mensch nicht mehr gestaltend t?tig war. Ich m?chte in dieser Arbeit anhand der
| Author: Katja Kirsch |
| Publisher: Grin Verlag |
| Publication Date: Nov 30, 2007 |
| Number of Pages: 22 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 3638762076 |
| ISBN-13: 9783638762076 |
