Die Privatisierung der Bahn in Deutschland - Eine politikvergleichende Analyse unter Ber?ksichtigung von Gro?ritannien und Russland

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Politik - Sonstige Themen, Note: 2,5, Ernst-Moritz-Arndt-Universit?t Greifswald (Politik- und Kommunikationswissenschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Geschichte von Eisenbahnen z?hlt rund 190 Jahren. Seitdem ist der Eisenbahntransport zu einem unabdingbaren Teil des Gesellschafts- und Wirtschaftslebens geworden. Heute sind der Alltagsablauf jedes Menschen sowie das Funktionieren moderner Wirtschafts- und Sozialsystemen ohne Eisenbahnen unvorstellbar. Somit ist das Eisenbahnwesen ein wichtigster Bereich des Politikfeldes Transportpolitik. Die ersten Eisenbahnen wurden als das wichtigste Element des Transportsystems betrachtet und damit ?berwiegend vom Staat als Hauptgarant des Allgemeinwohls gebaut und betrieben. Heute hat die Rolle des Staates im Wirtschaftssystem wegen der Etablierung der Marktwirtschaft wesentlich gemindert. Das Eisenbahnwesen wird dadurch auch betroffen. Mehr und mehr Staaten setzen sich jetzt mit dem aktuellen Problem der Eisenbahnreform oder Eisenbahnprivatisierung als Art solcher Reform auseinander. Zu solchen Staaten geh?rt auch Deutschland. Unterschiedliche politische Akteure haben unterschiedliche Ansichten an die Privatisierung der Eisenbahnen, die von ihren wirtschaftlichen Programmen und Anschauungen abh?ngig sind. Einige bef?rworten die vollst?ndige Entstaatlichung von Eisenbahnunternehmen, andere stehen auf Verbleiben der Eisenbahnen im ausschlie lichen Staatseigentum. Es gibt auch Akteure, die die Teilprivatisierung f?r sinnvoll halten. In diesem Bezug w?re es n?tzlich, die Privatisierungsprogramme und praktische Erfahrungen von anderen L?ndern in der Frage der Bahnreform zu betrachten. Neben Deutschland werden Gro britannien, wo die Eisenbahnreform schon abgeschlossen ist, und Russland, wo die Eisenbahnreform einige Jahren davor angefangen wurde, als Beispiele gew?hlt. Eine qualitative Politikfeldanalyse wird durchgef?hrt, indem die theoretische Basis gebildet wird und auf ihrem G

Author: Andrei Horlau

Publisher: Grin Verlag

Publication Date: Jun 25, 2010

Number of Pages: 52 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3640653297

ISBN-13: 9783640653294