Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Kunst - Architektur, Baugeschichte, Denkmalpflege, Note: 1,0, Staatliche Hochschule f?r Gestaltung Karlsruhe (Institut f?r Kunstwissenschaft), Veranstaltung: Kunst im Nationalsozialismus, Sprache: Deutsch, Abstract: In der Literatur zur Kunst und ?sthetik des Nationalsozialismus findet sich einmal eine Aussage, dass die Reichsautobahn mit all ihren dazugeh?rigen Projekten und Gestaltungen quasi das gr? te "Gesamtkunstwerk" des Dritten Reiches darstellt. Zu diesem "Gesamtkunstwerk" f?hren zahlreiche einzelne Eigenschaften, die die Reichsautobahn allesamt inne hatte. Zum einen die Inszenierung und ?sthetisierung von Landschaft und Technischer Entwicklung im harmonischen Einklang, zum anderen auch die detaillierte Gestaltung von einzelnen, zur Autobahn geh?renden, Bauwerken. Es finden ich in der Literatur jedoch wenig geschlossene Textstellen, die sich mit den Hochbauten der Autobahn auseinandersetzen. Daher soll Ziel der folgenden Arbeit sein, einen Blick auf die Entwicklung von Hochbauten wie Tankstellen, Rastanlagen und auch Br?cken gegeben werden. Interessanterweise ist hier vorwegzunehmen, dass man im Bereich der Tankstellenanlagen eine klare Genese in der Chronologie ablesen l?sst, zun?chst ausgehend von technisch und schlicht wirkenden Bauwerken hin zu einem, man k?nnte sagen, rustikalen, heimatsch?tzerischen Baustil. Eine ?hnliche Entwicklung l?sst sich bei den Br?ckenbauwerken kaum erkennen. In der Folge m?chte ich zun?chst einen ?berblick ?ber die Entwicklung der Autobahn geben. Ausgehend von den ersten Bestrebungen zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis in die Zeit des Dritten Reiches. Wichtig ist hier auch, ein Augenmerk auf die Landschafts?sthetik und Harmonie?sthetik zu werfen.
| Author: Peter Liptau |
| Publisher: Grin Verlag |
| Publication Date: Dec 23, 2010 |
| Number of Pages: 72 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 3640759133 |
| ISBN-13: 9783640759132 |
