Dry Port: Innovatives Konzept f? Container‐Terminal im Seehafen‐Hinterlandverkehr

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,0, Technische Universit?t Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Dry Ports werden wesentlich bewusster genutzt als Inlandterminals, mit dem Ziel die Situation in den H?fen, welche durch die ansteigenden Containerstr?me verursacht wurde, zu verbessern. Dabei wird, auf der Grundlage von Informations- und Kommunikationssystemen, Wert auf Sicherheit und Kontrolle gelegt. Der wesentliche Unterschied bei Dry Ports ist, dass der Zugang zu den Seeh?fen ausgedehnt wird. Wird der Dry Port strategisch und bewusst von verschiedenen Akteuren gemeinsam betrieben, ?bersteigt seine Bedeutung die g?ngige Praxis in der Transportindustrie. Neben den allgemeinen Vorteilen der ?kologischen Umwelt und der Verbesserung der Lebensqualit?t durch die Verlagerung der Transporte von der Stra e auf die Schiene, bietet das Dry Port Konzept den Seeh?fen eine M?glichkeit die Umschlagsleistungen zu steigern ohne eine r?umliche Ausdehnung sowie bessere Serviceleistungen f?r Verlader und Transportoperateure. Dabei k?nnen Funktionen, welche viel Platz ben?tigen, in das preiswertere Hinterland ausgelagert werden. F?r die Hafenst?dte, welche oft die Betreiber der Seeh?fen sind, ergeben sich geringere Stra enbelastungen und Infrastrukturinvestitionen. All diese Faktoren sprechen f?r das Dry Port Konzept. Die Analyse der Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Seehafenhinterlandverkehrs zeigt, dass zu vielen Bereichen der Transportkette, Forschungen existieren. Dabei versucht der Gro teil der Arbeiten die Prozesse zu optimieren und neue Ans?tze zu finden, um die Hinterlanddestinationen besser an den Seehafen anzubinden. Ziel dieser Arbeit ist es, einen aktuellen ?berblick ?ber den Stand der Forschung im Bereich des Seehafenhinterlandverkehrs zu geben, die Funktionsweise und die Voraussetzungen des Dry Port Konzeptes zu erl?utern und einige reale Beispiele und Konzepte aufzuzeigen.

Author: Matti Biskup

Publisher: Grin Verlag

Publication Date: Dec 03, 2010

Number of Pages: 72 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3640765060

ISBN-13: 9783640765065