Erm?dungsfestigkeit Der Konstruktionen

Die erste Auflage meines 1960 im Springer-Verlag erschienenen Buches "Leichtbau" ist seit 1966 vergriffen. In den 8 Jahren nach der Drucklegung der ersten Auflage wurden in dem von mir neu errichteten und geleiteten Institut f?r Luftfahrzeugbau an der Technischen Universit?t Berlin, das bei den h?ufigen Quellenangaben in diesem Buch abk?rzend ILTUB genannt wird, umfangreiche theoretische, versuchstech- nische und auswertende Arbeiten zu den Themen Leichtbau und Erm?dungs- festigkeit durchgef?hrt. Ich entschlo mich daher, die zweite Auflage des "Leichtbau" v?llig zu erneuern und zu erweitern. Dem f?r den Leichtbau entscheidend wichtigen Gebiet "Erm?dungsfestigkeit" waren in der ersten Auflage nur 42 Seiten einger?umt worden. Durch eingehende Auswertung der umfangreichen neueren Publikationen und eigene systematische Untersuchungen und Versuche ergaben sich so viele f?r den Konstrukteur wesent- liche Erkenntnisse, da es notwendig wurde, der Erm?dungsfestigkeit der Kon- struktionen ein besonderes Buch zu widmen. Ich habe vor vielen Jahren in der Deutschen Versuchsanstalt f?r Luftfahrt (DVL) in Berlin die ersten Versuche ?ber Erm?dungsfestigkeit von Flugzeugen durchgef?hrt und 1931 den ersten Bericht ?ber "Dynamische Bruchversuche" mit Flugzeugteilen ver?ffentlicht [1]. Nachdem ich 1933 in die Industrie ging und die Entwicklung der Flugzeuge bei Heinkel und sp?ter bei Junkers leitete, galt meine besondere Aufmerksamkeit der dynamischen Festigkeit der von mir verantworteten Konstruktionen.

Author: H. Hertel

Publisher: Springer

Publication Date: Apr 13, 2014

Number of Pages: 659 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3642510825

ISBN-13: 9783642510823