Ein Beitrag Zur Erh?hung Der Reichweite Eines Batterieelektrischen Fahrzeugs Durch Pr?diktives Thermomanagement

Markus Auer diskutiert Ma nahmen, die den bereits sehr guten Wirkungsgrad batterieelektrischer Fahrzeuge weiter steigern. Dabei untersucht der Autor nicht nur konventionelle Thermomanagementma nahmen sowie Vorkonditionierungen, sondern stattet das Thermomanagement zudem mit einer vorausschauenden Komponente aus. Dar?ber hinaus entwickelt er eine Notfallfunktion, die das Fahrziel auch dann erreichbar macht, wenn sich dieses au erhalb der momentanen Restreichweite befindet. Zur Analyse der Energiebilanz wird eine Kennzahl hergeleitet, mit der die optimale Durchschnittsgeschwindigkeit f?r eine maximale Reichweite bestimmt werden kann.