Ein Methodischer Ansatz Zur Erstellung Von Hybrid-Betriebsstrategien F?r Die Simulative Ermittlung Von Lastkollektiven

Dan Keilhoff stellt ein Konzept vor, mit dem Betriebsstrategien f?r Hybridfahrzeuge entwickelt werden k?nnen. Der Autor konzentriert sich dabei auf Anwendungsf?lle in einer sehr fr?hen Phase der Produktentwicklung, in der viele Daten nat?rlicherweise noch unsicher oder unbekannt sind. Am Beispiel der Erstellung von Auslegungskollektiven zeigt Keilhoff, dass mit dem regelbasierten Ansatz aussagekr?ftige Ergebnisse bzgl. Verweildauer, ?berrollungs- und Wechsellastsch?digung f?r verschiedene Parallelhybride erzielt werden k?nnen. Der Ansatz steht in Form eines lauff?higen Simulink-Modells zur Verf?gung, dessen strukturierter Aufbau bei Bedarf die Erweiterung des Ansatzes auf andere Topologien erm?glicht.