Bau Und Betrieb Von Dieselmaschinen: Ein Lehrbuch F?r Studierende. Erster Band: Grundlagen Und Maschinenelemente

Das vorliegende Werk ist die zweite Auflage des Buches "Kompressorlose Dieselmaschinen", das seit langem vergriffen ist. Die Ungunst der Zeit hinderte mich, ihre Bearbeitung fr?her fertig- zustellen. Der f?r die erste Auflage gew?hlte Titel erscheint nicht mehr berechtigt. Heute wird niemand mehr einen Dieselmotor mit Zerst?ubung des Brennstoffes durch Druckluft bauen. Die Druck- zer.>t?ubung, von Sir James McKechnie, dem technischen Direktor der Firma Vickers Ltd., Barrow-in-Furness, erfunden und erstmalig in der britischen Patentschrift Nr. 27 579 vom 26. No- vember 1910 beschrieben, ist Allgemeingut geworden. Erstaunlich bleibt, da McKechnie schon damals Einspritzdr?cke von 6000 lb.fsq. in. genannt hat, die man heute mit Erfolg verwendet. Die Entwicklung der Druckzerst?ubung hat sich im wesentlichen in den Jahren 1920 bis 1930 vollzogen. Den gro en Anteil, den das Ausland hieran bis in die Gegenwart hinein gehabt hat, habe ich infolge der Abgeschnittenheit, in welche deutsche Autoren sich seit Jahren versetzt sahen, nur unvollst?ndig ber?cksichtigen k?nnen. Forschungsergebnisse und Konstruktionen ausl?ndischer Wissenschaftler und Firmen konnte ich nur erw?hnen, soweit sie mir zug?nglich waren.

Author: Friedrich Sass

Publisher: Springer

Publication Date: Nov 21, 2012

Number of Pages: 382 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3662004208

ISBN-13: 9783662004203