Aktive Fahrwerkstechnik

Die Fahrwerke werden seit einigen Jahren zunehmend durch elektronische Systeme in ihrer Leistungsf?higkeit unterst?tzt. Deshalb entstand im Haus der Technik die Idee, diese Thematik parallel zur mechanischen Fahrwerkstechnik einmal zusammenfassend zu behandeln. Es soll ein ?berblick vermittelt werden, welche Arbeitsgebiete bereits sehr weitgehend bearbeitet worden sind und wo in der Zukunft noch mehr Entwicklungsarbeiten zu leisten sein werden. In der ersten Veranstaltung dieser Art habe ich deshalb versucht, Referenten zu gewinnen, die die verschiedenen Fahrwerkselemente sowohl im Detail als auch im ?berblick - wo stehen wir heute - darstellen k?nnen. Den Referenten danke ich sehr f?r ihre Beitr?ge. Es werden sowohl Einzelaggregate bzw. Systeme, die unmittelbar im Fahrwerk wieder- zufinden sind, behandelt, wie auch dar?ber hinausgehende Themen wie z.B. neue Logikans?tze, qualit?tssichernde Ma nahmen und funktionale Integrationsm?glichkeiten von Fahrwerksystemen. Das scheinen heute zwar noch Randthemen zu sein, nur werden die n?chsten Entwicklungsarbeiten sich gerade hier konzentrieren. Die wirtschaftliche Umsetzung der modernen Fahrwerksysteme wird durch differenzierende Logiken, kostensenkende Integrationen und konstruierte Qualit?t m?glich sein. Das konventionelle Einzelsystem allein hat, wie uns die Beispiele derVergangenheit immerwieder schmerzhaft zeigen, auf dem Markt keine gro en Chancen. Deshalb m?ge die Tagung im Haus der Technik und dieses Buch als Gemeinschaftswerk einer gr? eren Zahl von Fahrzeugentwicklern dazu beitragen, da wir die gemeinsamen Ziele besser erkennen. Wir k?nnen unsere Arbeiten anschlie end zum Nutzen unserer Kunden wahrscheinlich sogar zweckm? iger koordinieren. F?r die Gew?hrung dieses Forums sei dem Haus derTechnik und dem Verlag Vieweg bestens gedankt.

Author: Na Wallentowirz

Publisher: Vieweg+teubner Verlag

Publication Date: Jan 01, 1991

Number of Pages: 285 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3663000079

ISBN-13: 9783663000075