Automobil, Verkehr Und Erziehung: Motorisierung Und Sozialisation Zwischen Beschleunigung Und Anpassung 1885-1945

Die von Dietmar Fack vorgelegte Arbeit zeichnet sich dadurch aus, da sie die neuere Entwicklung des Faches Verkehrserziehung und seinen gegen- w?rtigen Zustand einer grundlegenden und systematischen Kritik unterzieht. Denn das Fach hat bisher einen relativ ungesicherten Stand in der Erzie- hungswissenschaft. F?r viele ist Verkehrserziehung lediglich ein relativ kleines Anh?ngsel der Lehrerausbildung zwischen (empirischer) Psycholo- gie, Didaktik und P?dagogik im engeren Sinne. Hinzukommt, da auf das Fach ein nicht geringer fachverbandlieber Einflu genommen wurde und daher eine fachwissenschaftliche Pragmatik vorherrschte, der leicht der Vor- behalt begegnen konnte, lediglich die staatlich gef?rderte Perspektive des Automobilismus zu verl?ngern. Angesichts der kritischen Analyse dieser Situation bleibt die vorgelegte Abhandlung allerdings nicht bei der Kritik der fachsystematischen Grundla- gen stehen, sondern liefert als Gegenleistung eine sozialwissenschaftliche Grundlegung der Verkehrserziehung in methodologischer und inhaltlich- theoretischer Hinsicht. Dazu situiert der Verfasser das Fach neu zwischen der historischen Sozialwissenschaft, der neueren Technikgeschichte und der staatlich-administrativ kontrollierten Erziehungspraxis der Schulen. So macht die Arbeit den gesellschaftlichen Rahmen der Entstehungsbe- dingungen des Faches zug?nglich und gewinnt dadurch Perspektiven f?r ei- ne reflexive Selbstaufkl?rung des Faches. Dadurch erh?lt Verkehrserziehung ein neues Gesicht und wird Teil der neueren Kultur- und Mentalit?tsge- schichte in der ersten H?lfte des 20. Jahrhunderts.

Author: Dietmar Fack

Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften

Publication Date: Jan 31, 2000

Number of Pages: 535 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3810023868

ISBN-13: 9783810023865