Die Idee am Seehandel zu partizipieren entstammt einer Zeit, in der Seefahrt noch ein Abenteuer mit ungewissem Ausgang darstellte und dem Erfolgreichen gro en Reichtum versprach. ?ber die letzten Jahrzehnte standen jedoch hohe Verlustzuweisungen im Vordergrund, was von politischer Seite stetig bek?mpft wurde. Inzwischen befinden sich Schiffsbeteiligungen im Laufe der letzten Jahre im Wandelweg von diesen Verlustzuweisungsmodellen hin zur Renditeorientierung. Die unterschiedlichen Schiffstypen mit ihren unterschiedlichen Charterm?rkten und Risikofaktoren werden technisch und wirtschaftlich betrachtet. Die Struktur einer Beteiligung mit den f?r den Investor bedeutsamen Einflussfaktoren und Beteiligten angeschlossenen Fond werden ausf?hrlich dargestellt. Zukunftsaussichten und steuerliche Aspekte, die noch immer bedeutsam sind, werden stets unter dem Blickpunkt der f?r den Investor erzielbaren Rendite betrachtet. Die Bedeutung von Vor- und Nach-Steuer-Rendite f?r Investoren mit unterschiedlichen pers?nlichen Steuers?tzen, Risikoneigungen und Anlagezielen stellt einen weiteren Kernpunkt dieser Studie dar. Die Laufzeiten und Ausstiegsproblematik werden mit einem ?berblick ?ber M?glichkeiten der Verk?rzung des Investitionszeitraumes und vorzeitiger Ver?u erung dargestellt. Die Unterschiede im Zweitmarkt und die Frage der Kl?rung des Ausstiegs vor der Investitionsentscheidung werden ebenfalls angef?hrt. Schlussendlich bietet eine detaillierte Checkliste im Anhang einen Leitfaden f?r einen verst?ndigen Investor zwar keine programmierte pro oder contra Entscheidung, jedoch eine Ma gabe f?r den pers?nlichen Vergleich mehrer Beteiligungen.
| Author: Markus Volk |
| Publisher: Diplomica Verlag |
| Publication Date: Jun 23, 2006 |
| Number of Pages: 128 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 3832493530 |
| ISBN-13: 9783832493530 |
