Strat?ies de Contr?e Actif Du Bruit de Roulement Sur Les Automobiles

De nos jours, les constructeurs automobiles produisent des v?hicules de plus en plus l?gers afin d'augmenter les performances et le rendement ?nerg?tique. Ceci a un impact n?gatif sur les vibrations et le bruit. En effet, une structure plus l?g?re est plus vuln?rable ? la propagation des vibrations et la g?n?ration de bruit ? l'int?rieur de la cabine. Avec L'installation de plus en plus marqu?e des technologies de l'information sur les v?hicules, l'acoustique de ces derni?res devient un aspect tr?s important dans l'?valuation de la qualit? du produit. Les efforts d?ploy?s pour la r?duction du bruit sur les v?hicules sont consid?rables. Cependant, le bruit de roulement est une source de bruit qui pose encore probl?me et devient la source dominante en basses fr?quences pour des vitesses en dessous de 100 km/h. Comme les m?thodes passives (mat?riaux acoustiques, suspensions passives...) actuellement utilis?es ne sont efficaces qu'en moyennes et hautes fr?quences, cet ouvrage pr?sente le contr?le actif vibratoire du rayonnement acoustique (ASAC) comme solution pour r?duire le bruit de roulement.

Author: Belgacem-W

Publisher: Omniscriptum

Publication Date: Feb 28, 2018

Number of Pages: 204 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3838172329

ISBN-13: 9783838172323