Vergleichende Darstellung der beiden spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsbahnen ICE und Transrapid

Inhaltsangabe: Gang der Untersuchung: Die beiden deutschen Zugvarianten f?r den Hochgeschwindigkeitsverkehr basieren auf unterschiedlichen technischen Prinzipien, deren Merkmale und Besonderheiten hier im Rahmen dieser Diplomarbeit dargestellt werden. Dabei wird ein breiter Bogen von den technischen Hintergr?nden von Fahrzeug und Fahrweg, ?ber ?kologische und wirtschaftliche Gesichtspunkte, bis zu Fragen der Zweck- und Zukunftsm? igkeit dieser Verkehrsmittel gespannt. Ein breiter Raum wird den technologischen Zusammenh?ngen der beiden Bahnen gewidmet, da diese die Grundlage f?r die abschlie ende Bewertung bilden. Dabei werden Aspekte der Fahrwegeigenschaften ebenso in den Betrachtungsmittelpunkt ger?ckt wie zum Beispiel die unterschiedlichen Traktionsausr?stungen oder die Energieversorgung der beiden Systeme. Die einzelnen Gesichtspunkte werden kapitelweise verglichen und nochmals am Ende zusammengefa t. In einem als 'Exkurs' deklarierten Sonderkapitel wird auf die Konkurrenzsituation zu ausl?ndischen Hochgeschwindigkeitsz?gen und anderen Verkehrsmittel eingegangen. Abschlie end wird kurz die Frage der Eignung der hier besprochenen Schnellbahnen als sinnvoller Bestandteil des zuk?nftigen Gesamtverkehrssystems beleuchtet. Zahlreiche Tabellen sowie einige Bilder und Grafiken in Text und Anhang runden diese Arbeit ab. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: VORWORT1 VERZEICHNIS DER ABK?RZUNGEN8 VERZEICHNIS DER BILDER12 VERZEICHNIS DER TABELLEN13 1.EINLEITUNG14 2.TECHNISCHES PRINZIP DER VERKEHRSSYSTEME16 2.1RAD/SCHIENE-TECHNIK16 2.1.1Historische Entwicklung16 2.1.2Technische Grundlagen17 2.2MAGNETFAHRTECHNIK19 2.2.1Entwicklungsphasen19 2.2.2Varianten der Magnetbahnsysteme20 2.2.3Funktionsprinzip bei der Transrapidtechnologie22 2.3SYSTEMBEWERTUNG23 3.FAHRZEUGE25 3.1ICE25 3.1.1Fahrzeuggenerationen25 3.1.1.1ICE/V26 3.1.1.2ICE 127 3.1.1.3ICE 230 3.1.2Fahrzeugdaten und Besonderheiten des ICE 334 3.1.3Elektrische und dieselelektrische Triebz?ge de

Author: Bernd Englmeier

Publisher: Diplom.de

Publication Date: Apr 22, 2002

Number of Pages: 152 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3838653386

ISBN-13: 9783838653389