Inhaltsangabe: Einleitung: Mit dem Beginn des Massentourismus in unserer Gesellschaft werden Reisen im zunehmenden Ausma mit dem Flugzeug als Transportmittel zur?ckgelegt. In der Boulevardpresse und auch in der Fachliteratur sind in den letzten Jahren immer wieder Fallberichte ?ber pl?tzliche Todesf?lle bei Flugreisen als Folge einer tiefen Beinvenenthrombose mit Lungenembolie ver?ffentlicht worden. Gr? ere retrospektive Untersuchungen verh?rten den Verdacht, dass durch Flugreisen die Ausbildung einer tiefen Beinvenenthrombose beg?nstigt wird. Menschen mit dem Vorliegen einer Anomalie des fibrinolytischen Systems oder der Blutgerinngung scheinen ein besonders hohes Risiko zu haben an einer tiefen Beinvenenthrombose zu erkranken. VIRCHOW (1856) postulierte die Trias zur Entstehung einer tiefen Beinvenenthrombose, n?mlich erstens Ver?nderungen der Gef? wand, zweitens Ver?nderungen der Str?mungsgeschwindigkeit und drittens Ver?nderungen des Gef? inhaltes im Sinne einer erh?hten Gerinnbarkeit. Neben den daraus resultierenden individuellen anerkannten Risikofaktoren zur Entstehung einer tiefen Beinvenenthrombose (39, 55) stellten EKLOF et al. (1996) speziell bei Flugreisen auftretende Risikofaktoren dar. Danach k?nnten die geringe Luftfeuchtigkeit, der diuretische Effekt von Alkohol, unzureichende Fl?ssigkeitsaufnahme, Sitzen in eingeklemmter, immobilisierter Position und Hypoxie an der Thromboseentstehung beteiligt sein. Sowohl in einer zw?lfst?ndigen Flugsimulation unter normoxischen Bedingungen als auch bei einem Interkontinentalflug konnte kein Einfluss auf Parameter der Blutgerinnung im Blut gemessen werden. Die Auswertung gesicherter thrombembolischer Ereignisse zeigte, dass tiefe Beinvenenthrombosen bereits bei Reisen mit einer Dauer von nicht mehr als drei Stunden auftraten. BENDZ et al. (2000) stellten bei einer Druckkammeruntersuchung unter Hypoxie entsprechend einer H?he von 2400 Metern bereits nach zwei Stunden deutliche Ver?nderungen im Sinne einer Aktiv
| Author: Thorsten Schiffer |
| Publisher: Diplom.de |
| Publication Date: Oct 21, 2003 |
| Number of Pages: 112 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 3838673549 |
| ISBN-13: 9783838673547 |
