Als nach dem zweiten Weltkrieg das Schleppnetz (Trawl) in die deutsche Seefischerei eingef?hrt wurde, stellte sich heraus, da der bis dahin in der deutschen K?stenfischerei gebr?uchliche Ewer f?r diese Art der Fischerei ungeeignet war. Man fand in dem in England entwickelten und dort in der Seefahrt viel gebrauchten Kutter ein passendes Fahrzeug. Allerdings mu te es f?r seinen fischereilichen Zweck in Deutschland umgebaut werden. Der englische Kutter wurde damit das Vorbild f?r den deutschen Fischkutter und alle weiteren Entwicklungen bis zum heutigen modernen Hochseekutter gehen auf ihn zur?ck. Diese f?r unsere Hochseefischerei wichtige Begebnis ist in der Fischereiliteratur niemals richtig dargestellt und gew?rdigt worden. Es ist daher sehr dankenswert, wenn der als Fachmann bekannte Autor sich mit diesem wichtigen geschichtlichen Abschnitt unserer Hochseefischerei befa t. Der Autor hat unter Benutzung aller noch im Altonaer Museum, in den Kreisen der Finkenwerder Fischer und in den Kutterwerften der Unterelbe vorhandenen Unterlagen die Entwicklung vom Ewer bis zum modernen Hochseekutter dargestellt. Am Schlu des Buches ist erstmalig eine vollst?ndige Liste der Finkenwerder Kutterflotte, die ja wie keine andere Flotte unserer K?ste die Entwicklung l?ckenlos vom Ewer zum modernen Hochseekutter zeigt, ver?ffentlicht. Aus ihr ist das Schicksal eines jeden Schiffes ersichtlich. Dieses Buch wurde im Jahre 1957 erstmals ver?ffentlicht.
Author: Gerhard Timmermann |
Publisher: Unikum |
Publication Date: Mar 20, 2012 |
Number of Pages: 256 pages |
Binding: Paperback or Softback |
ISBN-10: 3954270013 |
ISBN-13: 9783954270019 |