CFK ist die Abk?rzung f?r carbonfaserverst?rkter Kunststoff. Es hat eine hohe Festigkeit und Steifigkeit bei - im Vergleich zu metallischen Werkstoffen - geringer Masse und kann nicht korrodieren. Jeder Industriezweig, der sich mit dem Thema Leichtbau besch?ftigt, befasst sich auch mit CFK. Den gr? ten Bedeutungszuwachs erf?hrt der Werkstoff aktuell in der Automobilindustrie. Die Karosserien des BMW i3 und BMW i8 bestehen gr? tenteils aus CFK und geben einen guten Eindruck, wie die Zukunft des Automobils aussehen kann. Bei einer Besch?digung m?ssen die betroffenen Lagen des CFK abgetragen und anschlie end ein passendes Gegenst?ck verklebt werden um die Reparatur abzuschlie en. Der Materialabtrag wird aktuell durch kostspieliges und zeitaufwendiges Schleifen erreicht. Eine M?glichkeit, Zeit und Kosten zu sparen sowie die Passform der Gegenst?cke zu perfektionieren bietet der Laser. Die prozessbegleitenden Emissionen des Lasers stellen dabei jedoch einen Risikofaktor f?r Mensch und Maschine dar. Ziel dieser Arbeit ist es, zu einer idealen Absaugungsm?glichkeit beizutragen, welche die Prozessemissionen vollends erfasst und damit das Risiko stark reduzieren kann.
| Author: Sebastian Faas |
| Publisher: Diplomica Verlag |
| Publication Date: Feb 02, 2018 |
| Number of Pages: 102 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 396146605X |
| ISBN-13: 9783961466054 |
