Die vorliegende Studie zeigt M?glichkeiten zur Verkehrsoptimierung im Schiffsverkehr. Am Beispiel des Nord-Ostsee-Kanals werden algorithmische L?sungsverfahren f?r die Planung von Schleusungsvorg?ngen aufgezeigt, die eine schnelle und effiziente Schleusung von ankommenden Schiffen erm?glichen. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Kombination aus Packing und Scheduling im Nord-Ostsee-Kanal, d.h. Schiffe beider Fahrtrichtungen werden Schleusenkammern zugeordnet und in Schleusungsvorg?nge gruppiert, sodass die Schiffe einer Schleusung in die entsprechende Kammer passen. Die Studie enth?lt auch eine ausf?hrliche Literaturrecherche ?ber bisherige Untersuchungen des Problems und das Schleusenmanagement bei anderen bekannten Wasserwegen. Die Komplexit?t des Problems an sich sowie die Laufzeiten der vorgestellten Algorithmen werden jeweils angegeben und bewiesen. Zus?tzlich zu den statistischen Analysen werden Absch?tzungen f?r die Qualit?tsunterschiede von berechneten und optimalen L?sungen hergeleitet. Dieses Werk ist eine Neuausgabe des 2011 ver?ffentlichten Buches "Algorithmen zum Scheduling von Schleusungsvorg?ngen".
| Author: Martin Luy |
| Publisher: Diplomica Verlag |
| Publication Date: Jun 27, 2018 |
| Number of Pages: 160 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 3961466319 |
| ISBN-13: 9783961466313 |
