Sistema de Suspensión Neumática Controlada Electrónicamente

Este tipo de suspensi?n se esta utilizando desde hace pocos a?os sobre todo en veh?culos de alta gama. La suspensi?n neum?tica basa su funcionamiento en las propiedades que ofrece el aire sometido a presi?n. En esta suspensi?n, se sustituye el resorte mec?nico (muelle, ballesta o barra de torsi?n) por un fuelle o coj?n de aire que varia su rigidez. Se caracteriza por su elevada flexibilidad, notable capacidad de amortiguaci?n de las vibraciones y por la autorregulaci?n del sistema que permite mantener constante la distancia entre el chasis y la superficie de carretera independientemente de la carga presente en el veh?culo.La suspensi?n neum?tica es un sistema complejo y de costo elevado, ya que integra numerosos componentes y necesita de una instalaci?n de aire comprimido para su funcionamiento. Esta suspensi?n es muy utilizada en veh?culos industriales (autobuses, camiones, etc). La suspensi?n neum?tica se puede aplicar tanto en el eje trasero o integral a la cuatro ruedas. Con esta suspensi?n se puede variar la altura de la carrocer?a de forma manual o automticamente en funci?n de la velocidad, de las caracter?sticas de la calzada y el estilo de conducci?n.

Author: Ricardo Fernández

Publisher: Editorial Academica Espanola

Publication Date: Apr 04, 2018

Number of Pages: 132 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 620211892X

ISBN-13: 9786202118927