Efeito da Mistura de Combust?eis Diesel/Biodiesel no Desempenho do Motor C.I.

Um motor diesel monocil?ndrico a quatro tempos (Kirloskar) foi testado a plena carga com o combust?vel misturado ? velocidade nominal de 1500 rpm. Foram utilizados como combust?vel MOME, MOEE e WCME misturados com gas?leo em propor??es de 5%, 10%, 15% e 20%, em volume, e gas?leo puro. O desempenho do motor (consumo espec?fico de combust?vel, efici?ncia t?rmica de travagem e pot?ncia de travagem) e as emiss?es de escape (HC, CO, CO2 e NOx) foram medidos para avaliar e calcular o comportamento do motor diesel a funcionar com biodiesel. Os resultados mostram que a efici?ncia t?rmica de travagem do diesel ? mais elevada em todas as cargas, seguida das misturas de ?ster met?lico de Mahua e diesel. Experimentalmente, a efici?ncia t?rmica m?xima do trav?o e o consumo espec?fico m?nimo de combust?vel foram encontrados para misturas at? 20% de ?ster met?lico de ?leo de mahua a todas as cargas entre as misturas. Verificou-se que o consumo espec?fico de combust?vel era ainda mais baixo do que o do gas?leo convencional para misturas at? B20. As emiss?es de CO foram inferiores ?s do gas?leo, tendo-se registado um ligeiro aumento da opacidade dos fumos e dos NOx. As redu??es no consumo espec?fico de combust?vel na travagem e nas emiss?es de CO tornaram a mistura de biodiesel B20 um combust?vel alternativo adequado para o motor diesel.

Author: Ashok Kumar Yadav

Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento

Publication Date: Feb 21, 2024

Number of Pages: 100 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 6203388394

ISBN-13: 9786203388398