Les ?missions de CO₂ au Tchad augmentent, soulignant l'importance des accords de Paris. Cette th?se ?tudie les dynamiques ? court et long terme de la consommation de produits p?troliers (super et gasoil), des prix, du parc automobile et de l'urbanisation sur les ?missions de CO₂. Elle analyse les relations causales entre ces variables et pr?voit les ?missions futures en utilisant des mod?les ARDL, des tests de stationnarit?, des bounds tests et des tests de causalit? de Granger. Les r?sultats montrent qu'une augmentation de 1% de la consommation de super entra?ne une hausse de 1,03% des ?missions de CO₂, avec une causalit? unidirectionnelle. Pour le gasoil, l'impact est positif mais non significatif, avec une causalit? bidirectionnelle. Les pr?visions indiquent que les ?missions atteindront 2672,39 kilotonnes d'ici 2030. Ces r?sultats aideront ? orienter les politiques environnementales pour r?duire les ?missions de CO₂ en optimisant la consommation des carburants et en contr?lant la consommation du gasoil.
Author: Boukar Michel |
Publisher: Editions Universitaires Europeennes |
Publication Date: Aug 20, 2024 |
Number of Pages: 260 pages |
Binding: Paperback or Softback |
ISBN-10: 6206721272 |
ISBN-13: 9786206721277 |