Per la produzione di biodiesel ? stato scelto l'olio di semi di cotone di scarto. I risultati della transesterificazione hanno mostrato che con la variazione del catalizzatore e del metanolo si ? ottenuta una variazione della produzione di biodiesel. Un massimo del 76% di biodiesel ? stato prodotto con il 20% di metanolo in presenza dell'1,0% di KOH. I risultati sperimentali del motore hanno mostrato che tra le tre diverse miscele di biodiesel (B10, B15 e B20), la miscela di biodiesel B10 presenta i valori pi? elevati di potenza al freno, efficienza termica al freno e i valori pi? bassi di consumo specifico di carburante al freno e temperatura dei gas di scarico. I risultati sperimentali hanno anche mostrato che le emissioni di gas di scarico, tra cui monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC) e fumi, sono state ridotte per tutte le miscele di biodiesel e le emissioni di idrocarburi (HC) e di NOx della miscela B10 sono le pi? basse tra tutte e tre le miscele di biodiesel, mentre c'? un leggero aumento delle emissioni di monossido di carbonio (CO) per la miscela B10 rispetto a B15 e B10. Tuttavia, si ? registrato un leggero aumento delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) per le miscele di biodiesel.
| Author: Sunil Kumar Mahla |
| Publisher: Edizioni Sapienza |
| Publication Date: Jun 11, 2024 |
| Number of Pages: 68 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 6207630599 |
| ISBN-13: 9786207630592 |