Examen des carburants alternatifs utilisant des nanoparticules

Une ?tude exp?rimentale a ?t? men?e pour d?terminer les performances et les caract?ristiques d'?mission d'un moteur diesel monocylindre ? 4 temps informatis? utilisant des m?langes de diesel et de biodiesel Mahua dans les proportions de 30%, 40% et 50%. Les r?sultats sont compar?s ? ceux du diesel ordinaire. Le biodiesel de Mahua est produit ? partir de l'huile de Mahua par des m?thodes catalys?es ? l'acide et ? la base. En utilisant des m?langes de biodiesel de Mahua, l'efficacit? thermique au frein augmente et les ?missions de HC et de CO sont r?duites. Mais la consommation de carburant sp?cifique au frein augmente, ainsi que les ?missions de NOx. Parmi ces trois m?langes, le m?lange ? 50 % de biodiesel Mahua donne les meilleurs r?sultats que les autres m?langes. Pour surmonter les probl?mes li?s au biodiesel, des nanoparticules ont ?t? choisies comme additifs. Avec le m?lange de biodiesel B50, des nanoparticules Al2O3 et ZnO sont utilis?es comme additifs dans un rapport de 100 ppm et des tests sont effectu?s. L'ajout de nano-additifs au m?lange de biodiesel permet de r?duire les ?missions de CO et de HC avec l'augmentation de la charge, d'augmenter l'efficacit? thermique au frein et de r?duire la consommation de carburant sp?cifique au frein avec l'augmentation de la charge. Les ?missions de NOx augmentent l?g?rement.

Author: Narsinga Rao L

Publisher: Editions Notre Savoir

Publication Date: Aug 06, 2024

Number of Pages: 60 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 6207914295

ISBN-13: 9786207914296