Este livro estuda os benef?cios do refor?o dos solos de sub-base em pavimentos flex?veis, onde foram utilizados dois tipos diferentes de fibras (fibra de juta e de polipropileno), que foram misturadas aleatoriamente com dois tipos diferentes de solo, e em seguida foi efectuada uma s?rie de ensaios Proctor, ensaios de compress?o n?o confinada, ensaios de California Bearing Ratio (CBR) e ensaios Triaxail para avaliar a resist?ncia ? compress?o e a resist?ncia ao cisalhamento do solo de sub-base. Ambas as fibras foram adicionadas em v?rias percentagens (0,5% a 1,5%) por peso seco do solo e foram utilizadas para melhorar a resist?ncia do solo. O valor CBR aumenta com o aumento do teor de fibras at? uma determinada percentagem, mas diminui com a adi??o de mais fibras em ambos os solos. O ensaio de resist?ncia ? compress?o n?o confinada foi efectuado para verificar o aumento da resist?ncia ? compress?o quando a press?o de confinamento ? zero. Verificou-se que a percentagem ?ptima que d? o m?ximo de CBR e de resist?ncia ? compress?o ? 0,75% de fibra de juta e 1,0% de fibra de PP para ambos os tipos de solo. A adi??o de fibra resulta numa menor espessura do pavimento devido ao aumento do CBR da mistura e, por conseguinte, a economia da constru??o da autoestrada ser? alcan?ada.
| Author: Kh Lakshman Singh |
| Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento |
| Publication Date: Sep 04, 2024 |
| Number of Pages: 84 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 620805107X |
| ISBN-13: 9786208051075 |
