Mobilit?Urbaine: un m?hant, c'est la voiture mod?e 1930 !

Le 21e si?cle est essentiellement urbain. Il se pr?sente comme le si?cle de la plan?te urbaine et maximise les d?fis de la voiture dans la mobilit?. La production abondante de richesses et de ressources technologiques a conduit ? une augmentation de la consommation et ? un acc?s plus facile aux opportunit?s de la modernit?. Dans les agglom?rations, la mobilit? devient un d?fi en raison du nombre ?lev? de d?placements, des restrictions d'espace et du manque d'efficacit? et de productivit? qui en r?sulte. Dans ce contexte, les politiques publiques de mobilit? urbaine, dans le but de garantir la fluidit?, ont d?termin? de privil?gier les moyens de transport collectifs au d?triment des modes de transport individuels motoris?s, parmi lesquels la voiture est consid?r?e comme un vilain. La voiture est un moyen de transport individuel essentiel pour la mobilit? urbaine, mais ses caract?ristiques actuelles ne s'harmonisent pas avec les exigences de l'environnement urbain, et en ce si?cle, il n'est plus possible d'utiliser des v?hicules de mobilit? multifonctionnels, et les v?hicules ne peuvent plus r?pondre simultan?ment aux besoins urbains et extra-urbains. Dans les villes, il faut faire du sur mesure pour l'?tre humain et pour l'harmonie entre l'?tre humain et la plan?te.

Author: Paulo Cesar Waidzik

Publisher: Editions Notre Savoir

Publication Date: Sep 28, 2024

Number of Pages: 52 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 6208136369

ISBN-13: 9786208136369