Um autocarro Deluxe em funcionamento foi comparado e analisado em termos de estilo, desempenho aerodin?mico e conforto. O Fluent, um c?digo CFD comercial, foi utilizado para avaliar o desempenho aerodin?mico. O estilo exterior, a redu??o da for?a de arrastamento e a conce??o aerodin?mica eficiente para reduzir o consumo de combust?vel s?o os tr?s factores essenciais para uma opera??o bem sucedida no mundo competitivo. As empresas de constru??o de carro?arias de autocarros d?o prioridade ? apar?ncia exterior do autocarro e ignoram o aspeto aerodin?mico. Raramente se v? uma conce??o cient?fica dos travesseiros para aumentar o conforto dos passageiros. O objetivo geral deste projeto era redesenhar um autocarro Volvo com um estilo exterior melhorado, menor resist?ncia aerodin?mica e maior conforto para os passageiros. Estes s?o, nomeadamente, o modelo 1 e o modelo 2. O modelo 1 ? um modelo de autocarro interurbano Volvo existente e o modelo 2 ? uma modifica??o do autocarro interurbano Volvo existente. O modelo 2 deve ser modificado e analisado utilizando CFD para reduzir a for?a de arrastamento.
| Author: N. Balasubramanyam |
| Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento |
| Publication Date: Oct 25, 2024 |
| Number of Pages: 64 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 6208228115 |
| ISBN-13: 9786208228118 |