Administration des voies navigables du Nigeria avant 1900

Cet article est une ?valuation de la mont?e en puissance progressive de la Royal Niger Company (RNC), propri?t? britannique, dans la zone du confluent, et des plans qu'elle a mis au point pour d?jouer les autres compagnies commerciales europ?ennes sur les fleuves au 19?me si?cle. Des approches historiques ont ?t? adopt?es comme m?thodologie pour ce document. Il s'agit de sources primaires et secondaires provenant des archives et des biblioth?ques. Un grand nombre de documents pertinents pour l'?tude ont ?t? soigneusement ?tudi?s et analys?s ? l'aide de m?thodes historiques. L'article reconna?t que la d?couverte de l'embouchure du Niger par Richard et John Landers, et la prise de conscience de la navigabilit? du fleuve Niger depuis le golfe de Guin?e jusqu'? l'int?rieur des terres ont galvanis? la Grande-Bretagne, qui s'est battue pour obtenir la propri?t? et le contr?le de la zone du confluent Niger-Benue. L'article prouve que l'affirmation eurocentrique selon laquelle les Africains vivant sur les rives du Niger ne connaissaient pas grand-chose du fleuve, si ce n'est la p?che, avant l'arriv?e des Europ?ens, n'est plus tenable. Au cours de leur exploration, les fr?res Lander sont entr?s en contact avec les lieutenants du chef local dans la zone du confluent.

Author: Fidelis Achoba

Publisher: Editions Notre Savoir

Publication Date: Dec 11, 2024

Number of Pages: 52 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 6208370507

ISBN-13: 9786208370503