Deregulierung des Luftverkehrs in den USA und Europa

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: keine, Universit?t Hamburg (Fachbereich Wirtschaftswissenschaften, Institut f?r Verkehrswissenschaften), Veranstaltung: Luftverkehr im wettbewerbspolitischen Umbruch, Sprache: Deutsch, Abstract: Thema dieser Arbeit ist die Deregulierung des Luftverkehrs in den USA und Europa. Nach Maurer (2002, S. 1) werden "alle Vorg?nge, die der Ortsver?nderung von Personen, Fracht und Post auf dem Luftweg dienen" unter dem Begriff Luftverkehr zusammengefasst. Der Luftverkehr ist in den vergangenen Jahren stetig angestiegen (Vgl. Abb. 3, S. 25) und auch f?r die Zukunft werden j?hrliche Wachstumsraten von ca. 5 % veranschlagt. Zur Bew?ltigung dieses zus?tzlichen Verkehrsaufkommens muss zum einen die Verkehrsinfrastruktur und das Flugger?t den Bed?rfnissen angepasst werden, zum anderen erscheint es sinnvoll, auch den Wettbewerbsrahmen des wachsenden Marktes an die steigenden Anforderungen anzugleichen. Im Jahre 1978 liberalisierten die USA mit dem Airline Deregulation Act ihren inl?ndischen Flugverkehr. Die amerikanische Deregulierung k?nnte als Vorbild f?r vergleichbar gro e Binnenm?rkte dienen, wie z. B. China, Indien oder der russischen F?deration. In Europa vollzog sich die Deregulierung auf multilateraler Ebene zur Schaffung eines gemeinsamen Binnenmarktes. Dieser Vorgang k?nnte als Beispiel dienen f?r andere Staatenverbunde, wie z. B. dem ASEAN oder dem s?damerikanischen Mercosur-Bund. Ziel dieser Arbeit ist zu zeigen, wie sich die Deregulierung in den USA und in Europa vollzog. Die beiden M?rkte werden dabei einzeln behandelt. Zun?chst soll dargelegt werden, wie die M?rkte unter ihrer jeweiligen Regulierung strukturiert waren. Dann soll gezeigt werden, aus welchen Gr?nden die Liberalisierungen vorangetrieben wurden. Im n?chsten Schritt werden die Deregulierungsma nahmen beschrieben und anschlie end die Auswirkungen der Vorg?nge auf die Marktstruktur. In Gliederungspunkt sechs werden die Unterschiede un

Author: Andreas Kern

Publisher: Grin Verlag

Publication Date: Jun 25, 2009

Number of Pages: 68 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 364035690X

ISBN-13: 9783640356904