Die ökonomische Bewertung der Organisationsprivatisierung von Dienstleistungsunternehmen: Dargestellt am Beispiel der Umstrukturierung der Bundesansta

Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Ziel dieser Arbeit ist die ?konomische Bewertung der Organisationsprivatisierung der Bundesanstalt f?r Flugsicherung. Im Mittelpunkt steht die Entwicklung der Proze - und Ergebnisqualit?t der Dienstleistung "Flugsicherung" der DFS GmbH aus Sicht der Kunden und Partner sowie die Nennung der hierf?r verantwortlichen Gr?nde unter besonderer Ber?cksichtigung der Privatisierung. Es wurde nach objektiven Kriterien gesucht, die in der Lage sind, die Ergebnisqualit?t auszudr?cken. Neben der Hauptforderung nach Sicherheit ist vor allem die P?nktlichkeit f?r Fluggesellschaften, Passagiere und Flugh?fen von Bedeutung. Einen Einflu auf die Wirtschaftlichkeit von Luftverkehr hat auch die Streckenf?hrung, die den Treibstoffverbrauch der Luftfahrzeuge beeinflu t. Die Entwicklung des Preises f?r in Anspruch genommene Dienstleistungen der DFS GmbH spielt ebenfalls eine zentrale Rolle bei der Bewertung der Privatisierung. Neben solchen Kriterien gilt es aber auch, weitere Auswirkungen der Privatisierung f?r die Kunden zu beschreiben. Diese sind oft nur qualitativer Art sind wie beispielsweise Ver?nderungen in der Luftraumstruktur und lassen sich nicht eindeutig quantifizieren. Die Bedeutung der Privatisierung soll f?r Kunden und Partner der DFS GmbH untersucht werden. Aus diesem Grund gilt es, neben dem kontrollierten Luftverkehr des Linien- und Charterverkehrs auch den unkontrollierten Luftverkehr im Rahmen der Allgemeinen Luftfahrt, den Milit?rluftverkehr und die Flugh?fen in die Untersuchung miteinzubeziehen. Aufgrund des komplexen Systems Luftverkehr besteht das grunds?tzliche Problem der urs?chlichen Zuordnung von Entwicklungen zu der Privatisierung. Es werden daher auch andere Parameter wie Luftverkehrsaufkommen etc. betrachtet, die in Verbindung mit privatisierungsbedingten Entwicklungen zu Ver?nderungen bei Versp?tungen und anderen Faktoren gef?hrt haben. Technische Ver?nderungen in der Infrastruktur bleiben unber?cksichtigt. Da wenig Datenm

Author: Carsten Keil

Publisher: Diplom.de

Publication Date: Aug 25, 1997

Number of Pages: 144 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3838602730

ISBN-13: 9783838602738