Bunker Quality Claims: Streitigkeiten über die Qualität von Schiffsbrennstoffen

Bunker, als generischer Name von Schifffahrtskraftstoffen, ist in den letzten Jahren ein Hauptkostenbestandteil beim Betrieb von Handelsschiffen geworden. Die Kostenerh?hung des Kraftstoffs, sinkende Qualit?t und striktere Umweltregularien haben zu einem Anstieg von Auseinandersetzungen in der gesch?ftlichen Dreiecksbeziehung zwischen Vercharterer, Zeitbefrachter und Bunkerlieferant gef?hrt. Zun?chst werden die chemischen Grundlagen des fossilen Brennstoffs Roh?l, der als Rohstoff f?r Bunker?l verwendet wird, aufgezeigt. Es folgt eine Klassifikation der Roh?le, um anschlie end den Raffinationsprozess zu beschreiben, der erhebliche Auswirkungen auf die Qualit?t des Schiffsbrennstoffes hat. Dies soll dem Leser verdeutlichen, warum die Qualit?t von Bunker?l im Zeitablauf stetig abnahm. Die abnehmende Qualit?t des marinen Kraftstoffes veranlasste verschiedene Organisationen Standards f?r die wichtigsten Qualit?tsparameter zu entwickeln, auf die auch regelm? ig in den Zeitchartervertr?gen Bezug genommen wird. Nach deren Darstellung folgt die Veranschaulichung der wichtigsten Trends im Hinblick auf Bunker?l. Die Analyse der rechtlichen Auseinandersetzungen beschr?nkt sich auf das englische sowie amerikanische Fallrecht. Es werden Auseinandersetzungen zwischen dem Reeder und dem Zeitbefrachter sowie zwischen Letzterem und dem Bunkerlieferanten betrachtet. In der Folge zeigt das Buch m?gliche Vermeidungsstrategien im Hinblick auf Qualit?tsstreitigkeiten auf. Anschlie end werden ein effektives "Claims-Management" und m?gliche Streitbeilegungsmethoden skizziert. Au erdem stellt das vorliegende Buch die wichtigsten Seeversicherungen betreffend Bunkerqualit?tsstreitigkeiten dar. Zum Schluss werden wichtige Implikationen f?r den Praktiker aufgezeigt.

Author: Siegmar Leonard Seidl

Publisher: Diplomica Verlag

Publication Date: Jun 05, 2012

Number of Pages: 112 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3842870043

ISBN-13: 9783842870048