Sound-Design für Elektroautos: Studie zur künstlichen Erzeugung markentypischer Fahrgeräusche

Die vorliegende Studie befasst sich mit der Problematik geringer Ger?uschemissionen von elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen. Diese Problematik entsteht durch die nicht ausreichende akustische Warnfunktion f?r andere Stra enverkehrsteilnehmer (z.B. Fu g?nger und Radfahrer), durch die schlechte R?ckmeldung der Fahrzeugf?hrungsgr? en (z.B. Drehzahl und Last) an den Fahrer und durch eine fehlende Identifikation des elektrisch fahrenden Kraftfahrzeugs mit der Fahrzeugmarke bzw. mit dem Image des Fahrzeugherstellers. Daher ist es das Ziel, ein k?nstliches Fahrzeugger?usch zu implementieren, das die oben genannten Defizite ausgleicht. Au enger?uschmessungen haben gezeigt, dass Lautst?rkepegel eines Fahrzeuges mit Verbrennungsmotor auch von einem Fahrzeug im elektrischen Fahrbetrieb mit einer k?nstlichen Ger?uscherzeugung auf Basis von Luft- oder K?rperschall erreicht und ?bertroffen werden k?nnen. Die aus Innenger?uschmessungen abgeleiteten Analysen zeigen, dass es Korrelationen mit dem physikalischen Klangbild und einigen psychoakustischen Werten k?nstlicher Sounds gibt. Es konnte ein Beitrag zum besseren Verst?ndnis der Mensch-Maschine-Schnittstelle geleistet werden.

Author: Nils Donath

Publisher: Diplomica Verlag

Publication Date: Aug 15, 2014

Number of Pages: 80 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 3842896255

ISBN-13: 9783842896253