Sécurité du système de transport routier indien

L'Inde a le taux de mortalit? routi?re le plus ?lev? au monde. C'est un peu comme une ?pid?mie qui frappe la nation en permanence sans qu'aucune mesure ne soit prise pour y rem?dier. M?me apr?s deux d?cennies, les taux de mortalit? ne diminuent pas, ce qui signifie que le nouveau gouvernement devrait se fixer comme priorit? absolue de mettre la mortalit? routi?re sur le pied de guerre avec effet imm?diat. Sur les trois aspects essentiels du transport routier, les voitures mises en circulation offrent une s?curit? raisonnable, ? l'exception de certaines voitures bas de gamme, toujours vendues sans airbags. Il semble qu'il n'y ait pas de r?glementation stricte ? cet ?gard et le gouvernement devrait adopter une r?glementation stricte ? cet effet. Le deuxi?me aspect du transport routier, ? savoir l'infrastructure, est trop faible ? deux ?gards. Les autoroutes nationales repr?sentent 1,7 % des routes; elles transportent 40 % du trafic et le nombre de voies rapides est n?gligeable. L'Inde manque de main-d'oeuvre qualifi?e et de volont? pour mener ? bien les travaux massifs n?cessaires ? la conversion des routes nationales existantes en voies rapides. Enfin, l'aspect conducteur est le plus crucial, puisque 85% des accidents mortels sont attribu?s ? la faute des conducteurs et qu'il n'y a pas de loi dissuasive pour contr?ler le comportement des conducteurs en Inde.

Author: Shivagond Teli

Publisher: Editions Notre Savoir

Publication Date: May 31, 2024

Number of Pages: 108 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 620761190X

ISBN-13: 9786207611904