Mod?isation de la charge du bus sur CAN

L'existence d'une charge et d'une latence ?lev?es dans le r?seau de bus CAN conduirait en effet ? une situation o? un message donn? d?passerait son d?lai; cette situation perturberait la continuit? du service requis et activerait des codes d'erreur en raison du retard dans la livraison des messages, ce qui pourrait conduire ? une d?faillance du syst?me. Le r?sultat et l'objectif de cette ?tude est de rechercher et de formuler des m?thodes pour d?terminer et mod?liser la charge de bus et les temps de latence, en d?terminant des param?tres tels que l'alpha et l'utilisation de la panne, qui sont consid?r?s comme des indications du d?but de la panne du r?seau lorsqu'un message donn? dans un ensemble de donn?es commence ? introduire des temps de latence en d?passant son d?lai, ce qui est totalement interdit dans les communications critiques en temps r?el. L'objectif final de cette ?tude est de d?velopper un OUTIL pour calculer, mod?liser, d?terminer et visualiser la charge de bus la plus d?favorable, le d?bit, les points de rupture des r?seaux et la latence la plus d?favorable dans les r?seaux de bus CAN Scania qui sont bas?s sur le protocole J1939.

Author: Musab Al Hayani

Publisher: Editions Notre Savoir

Publication Date: Aug 30, 2024

Number of Pages: 60 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 620801669X

ISBN-13: 9786208016692