Ce livre ?tudie la proc?dure de modification du bitume de grade de p?n?tration 80/100 en utilisant diff?rents pourcentages de caoutchouc brut (CR) et de modificateurs de poly?thyl?ne haute densit? (HDPE). Les propri?t?s physiques du bitume modifi? avec diff?rents pourcentages (2% ? 8%) de CR et de HDPE ont ?t? ?valu?es. Il a ?t? constat? que la valeur de p?n?tration, le point de ramollissement et la r?cup?ration ?lastique du bitume peuvent ?tre am?lior?s de mani?re significative par l'ajout de CR et de HDPE. La m?thode de stabilit? Marshall est adopt?e pour la conception des m?langes et les propri?t?s m?caniques des m?langes bitumineux modifi?s sont d?termin?es. La stabilit? est am?lior?e de 45% lorsque HDPE sont m?lang?s ensemble. Des essais de stabilit? conserv?e Marshall et de r?sistance ? la traction indirecte ont ?t? men?s pour d?terminer la capacit? des m?langes modifi?s ? r?sister ? des conditions de trempage d?favorables. Il y a eu une am?lioration significative de la stabilit? retenue (%) et du ratio de r?sistance ? la traction indirecte en raison de la diminution des vides pr?sents dans les m?langes bitumineux contenant du CR et du HDPE, ce qui a entra?n? une r?duction de la perm?abilit? ? l'eau.
| Author: Kh Lakshman Singh |
| Publisher: Editions Notre Savoir |
| Publication Date: Sep 11, 2024 |
| Number of Pages: 68 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 6208075157 |
| ISBN-13: 9786208075156 |