Modellierung von CO₂-Emissionen

Die CO₂-Emissionen im Tschad steigen und unterstreichen die Bedeutung der Pariser Abkommen. Diese Dissertation untersucht die kurz- und langfristige Dynamik des Verbrauchs von Erd?lprodukten (Super und Diesel), der Preise, des Fahrzeugbestands und der Urbanisierung auf die CO₂-Emissionen. Sie analysiert die kausalen Beziehungen zwischen diesen Variablen und prognostiziert zuk?nftige Emissionen mithilfe von ARDL-Modellen, Stationarit?tstests, Bounds-Tests und Granger-Kausalit?tstests. Die Ergebnisse zeigen, dass ein Anstieg des Superbenzinverbrauchs um 1% zu einem Anstieg der CO₂-Emissionen um 1,03% f?hrt, mit einer unidirektionalen Kausalit?t. Bei Gas?l ist die Auswirkung positiv, aber nicht signifikant, mit bidirektionaler Kausalit?t. Die Prognosen zeigen, dass die Emissionen bis 2030 auf 2672,39 Kilotonnen ansteigen werden. Diese Ergebnisse werden bei der Ausrichtung der Umweltpolitik helfen, um die CO₂-Emissionen durch Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und Kontrolle des Dieselverbrauchs zu reduzieren.

Author: Boukar Michel

Publisher: Verlag Unser Wissen

Publication Date: Sep 30, 2024

Number of Pages: 236 pages

Binding: Paperback or Softback

ISBN-10: 6208107458

ISBN-13: 9786208107451