O biodiesel est? a receber cada vez mais aten??o como um combust?vel diesel alternativo, n?o t?xico, biodegrad?vel e renov?vel. O biodiesel ? utilizado devido ao esgotamento dos combust?veis petrol?feros e aos benef?cios para o ambiente. O biog?s tamb?m pode ser utilizado com o biodiesel em motores de combust?o interna devido ? sua melhor capacidade de mistura e ? sua natureza de combust?o limpa com modifica??es muito pequenas no motor. A utiliza??o de combust?veis oxigenados pode reduzir as emiss?es de part?culas (PM) do motor sem grandes modifica??es do motor. O presente estudo foi realizado para avaliar as propriedades do biodiesel de farelo de arroz e o seu efeito sobre o desempenho e as carater?sticas das emiss?es de um motor de igni??o por compress?o que utiliza ?ster met?lico de ?leo de farelo de arroz com combust?vel oxigenado de ?ter diet?lico misturado com gas?leo como combust?vel piloto e biog?s como combust?vel gasoso em modo de combust?vel duplo. Este estudo ? efectuado em duas fases. Na primeira fase, as misturas de D80-B10-DEE10 e D60-B20-DEE20 com a utiliza??o de biog?s a um caudal fixo de 0,9 kg/h s?o efectuadas em diferentes condi??es de carga e comparadas com o gas?leo. Na segunda fase, as misturas de D80-B10-DEE10 e D60-B20-DEE20 s?o efectuadas em diferentes condi??es de carga.
| Author: Sunil Kumar Mahla |
| Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento |
| Publication Date: Oct 30, 2024 |
| Number of Pages: 68 pages |
| Binding: Paperback or Softback |
| ISBN-10: 6208215226 |
| ISBN-13: 9786208215224 |